Cara Berkendara Hemat BBM

Yuk Simak Cara Berkendara Hemat BBM

Apakah masih ada orang penasaran bagaimana cara berkendara hemat BBM? jika belum tahu, bagaimana dan apa gunanya Anda membeli produk yang di katakan penghemat BBM? tentunya pasti Anda mengatakan produk tersebut tidak ada efeknya. Tanpa disadari si pengendaralah yang tidak mengerti dengan jelas bagaimana cara berkendara hemat bbm.

Disini akan di kupas tuntas bagaimana berkendara hemat BBM.

Yuk, bagi yang belum mengetahui silahkan di simak. Pada umumnya semua jenis kendaraan sama, asalkan membawa kendaraan tidak sembarangan dan mengikuti aturan pasti akan hemat. Betul, kalau kita bawa kendaraan tidak balap terus menerus atau dengan kata lain RPM tidak di geber tinggi pasti akan hemat. Ya memang benar, tapi pertanyaannya bisakah menghemat dengan total?

Baik, kita simak penjelasannya. Jika kendaraan anda mempunyai RPM Meter akan lebih baik di pantau, awalnya memang akan susah mengikuti atau membiasakan diri dalam hal ini. Tetapi seiring waktu anda akan terbiasa.

Biasakan membawa kendaraan di mulai dari posisi gigi 1 dengan RPM tidak lebih dari 1500 dan pindahkan

gigi 1 ke gigi 2, RPM 1500 juga pindahkan gigi 2 ke gigi 3. Dan gigi 3 bisa kita geber sampai RPM 2000 untuk mendapatkan laju kendaraan yang enak dan tidak pelan tetapi juga tidak terlalu cepat. Saat RPM di posisi gigi 3 mencapai 2000 pindahkan posisi gigi 3 ke gigi 4. Maka kecepatan yang anda dapatkan lebih enak kebanding anda membawa kendaraan yang terus menerus mengeber RPM tinggi. Lalu? bagaimana gigi 5? Anda mau melaju dengan kecepatan berapa sampai perlu gigi 5? Kalau saya keluar kota kan jalan sepi tuh, nah terus bagaimana? Boleehhh... Gunakan RPM 2000 atau lebih baik pada saat SPEEDO METER di 60 - 65 Km/Jam dan pindahkan gigi ke posisi gigi 5.

Pada saat anda mau berhenti ataupun melambat, sesuaikan kecepatan kendaraan anda dan menurunkan posisi gigi, jangan paksakan kendaraan anda posisi gigi yang tidak seharusnya dan menggeber RPM tinggi agar tetap jalan, karena hal ini membuat kendaraan anda menarik BBM anda lebih banyak.

Pada saat kecepatan di SPEEDO METER dari posisi gigi 5 mau turun ke 4, pastikan kecepatan pada posisi 60 Km/Jam dan ke posisi 3 pada kecepatan 35 - 40 km/jam. Kecepatan 30 - 20 km/jam turunkan gigi ke posisi 2 dan dibawah kecepatan 20 km/jam turunkan posisi gigi ke 1 sampai berhenti.

Bagaimana jika motor saya tidak ada RPM?

Sangat gampang, patokan saja dari SPEEDO METER kecepatan laju motor anda seperti yang telah di jelaskan diatas.

Sisi lain dari memastikan kendaraan anda bisa menjadi hemat BBM adalah 

1. Pastikan muatan kendaraan anda tidak melebihi kapasitas.
2. Pastikan angin pada ban roda kendaraan anda tidak dibawah tekanan angin standar. Lihat aturan tekanan angin pada ban anda di buku panduan kendaraan anda.
3. Pastikan kondisi mesin kendaraan anda sedang dalam keadaan baik dan normal.
4. Lakukan servis berkala pada kendaraan anda.
5. Periksa kondisi oli, jika oli sudah lama tidak di ganti juga adalah salah satu faktor terjadi pemborosan BBM.

Semua hal dan faktor dapat menjadi pendukung antara terjadi pemborosan ataupun penghematan. Jika memang terjadi penghematan, tentunya sangat menguntukan kita saat ini. Apalagi saat ini harga BBM semakin melonjak tinggi.

Solusi produk apa kira - kira menurut anda bisa jadi penghemat BBM? menurut saya dan pengalaman banyak orang. Norival termaksud produk yang baik untuk solusi penghemat BBM dan meminimaliskan perawatan kendaraan anda.

Semoga artikel ini dapat membantu pemahaman dasar anda,

Pelanggan Review Tentang NORIVAL

Banyak orang masih meragukan produk NORIVAL ini, padahal sudah banyak juga yang memakainya. Jika Anda salah satu orang yang meragukan produk ini, mari lihat hasil BBM dari beberapa pelanggan kami.

NORIVAL Penghemat BBM ini juga salah satu produk yang telah di uji oleh PetroLab. Telah TERBUKTI pada ribuan orang lebih dari 2 tahun dan TERUJI di PT Petrolab dengan hasil memuaskan.

Harga produk Norival ini juga sangat terjangkau. Untuk Anda di Papua silahkan saja search di google mengenai NORIVAL Papua dan kami adalah salah satunya.

Jadi? Anda tertarik? Silahkan coba sendiri. Kami tidak memberikan omongan banyak dan janji - janji yang membuat Anda semakin bertanya, tetapi kami anjurkan coba sendiri produk Norival ini.

Cara Umum Mengenali Busi NGK Asli

Cara Umum Membedakan Busi NGK Asli

Sudah banyak beredar di pasaran busi yang telah dikenal orang banyak. Busi ini paling banyak di dapatkan di kota - kota kecil, karena pangsa pasar di kota kecil lebih tinggi dan juga lebih aman. Banyak kota kecil tidak memiliki distributor yang biasa akan datang ke toko yang menjual busi palsu. Busi yang dimaksud adalah busi NGK.

Pada kesempatan ini, mari kita melihat cara membedakan mana busi NGK Asli dan masa busi NGK palsu. Jika Anda salah satu orang yang tidak mengerti cara membedakan, disini Anda dapat mulai mempelajarinya. Karena untuk membedakan busi secara singkat sangat tidak kelihatan, Anda sebagai pembeli harus benar - benar melihat dengan baik.

Sebelum mempelajari cara umum membedakan busi asli atau palsu, silahkan lihat dulu gambar dibawah

Ciri - ciri busi NGK Asli yang umum dan mudah adalah :

• Harga relatif lebih tinggi dibandingkan busi yang palsu.
• Busi NGK asli tidak memakai thread atau penutup busi didalam, kalaupun ada umunya menggunakan plastik
• Centre elektroda di tengah busi agak mengkilap
• Metal Shell warna logam mengkilap
• Hexagon yang asli ada kode produksi

Ciri - ciri busi NGK Palsu yang umum dan mudah adalah :

• Harga jauh lebih murah dibandingkan yang asli
• Busi NGK palsu memakai thread atau penutup busi didalam.
• Centre elektroda di tengah busi gelap buram
• Metal Shell warna logam agak kebiru - biruan
• Hexagon yang palsu tidak ada kode produksi

Tidak sedikit bengkel atau toko sparepart menjual busi palsu, demi meraup keuntungan penjual berani menjual busi palsu kepada konsumen. Biasanya orang awam akan tidak dapat membedakan dengan baik, tetapi dengan adanya artikel ini. Semoga Anda sudah dapat membedakannya.

Salah satu ciri busi palsu yang paling menonjol saat Anda membeli dan langsung ganti dibengkel bersangkutan, busi asli saat di kasih RPM tinggi akan terjadi drop pada mesin. Hal ini terjadi karena busi palsu tidak sanggup mengsuplai api yang baik saat RPM tinggi. Umumnya busi palsu langsung rusak saat itu juga.

Dengan pengapian yang tidak stabil, tentunya akan membuat konsumsi BBM semakin banyak. Walaupun Anda sudah menggunakan produk untuk penghemat BBM seperti Norival, tetapi jika tidak didukung dengan pengapian baik, produk tersebut tidak ada artinya.

Demikian artikel ini dibuat agar orang awam tidak lagi tertipu oleh penjual - penjual yang tidak bertanggung jawab, merugikan orang lain demi kepentingan sendiri.

Kalibrasi Injektor plus Norival Aggressor

Tentu anda bisa merasakan bedanya mobil baru dan mobil tua. Salah satunya adalah berat atau ringannya gas. Mobil baru tentu saja akan sangat ringan seakan tanda hambatan ketika pedal gas diinjak, tapi kalau mobil lama biasanya lebih berat seakan ada penghalang. Dan terus terang, kalau terus-terusan berat, lama kelamaan kecintaan kepada mobil kesayangan juga berkurang, malah sering jengkel kalau coba adu balap di jalanan dengan mobil kelas lebih rendah tapi mereka menang. Pernah dengar istilah kalibrasi injektor? Nah ini adalah salah satu solusinya.

Teknologi injektor pada mobil sudah dikenal sangat lama, mungkin sejak 1980 juga sudah ada, berbeda dengan teknologi injektor motor yang baru trend belakangan ini. Dan sepertinya mobil BMW sudah dibekali dengan teknologi ini, dibandingkan mobil lain yang masih ada yang karburator. Injektor ini berupa pipa sangat kecil (sebesar jarum), dan jumlahnya sesuai dengan silindir mesin mobil. Injektor ini digunakan untuk menyemprotkan bbm ke ruang pembakaran. Karena ukurannya yang sangat kecil, maka dia rentan sekali akan penyumbatan oleh partikel lain. Dan kalau sudah tersumbat, jelas ini akan mengganggu terhadap kinerja mesin secara keseluruhan.

Mengapa injektor ini bisa tersumbat? Faktor utama dan terutama adalah kurangnya perawatan secara intensif. Salah satu yang terpenting saat service adalah mengecek saringan bensin. Karena jika saringan bensin kotor dan tidak kita ganti, maka kotoran yang menempel di saringan bensin itu akan terdorong untuk masuk ke dalam injector. Tentu saja kotoran dengan ukuran mikron saja yang bisa masuk sebenarnya, cuma kalau sudah menahun, ukuran 5 – 10 tahun atau lebih, maka ukuran mikron juga akan menjadi berarti untuk menghambat laju bensin di dalam injektor tersebut.

Faktor kedua, yang juga ga bisa disepelekan adalah kualitas dari bahan bakar yang digunakan. Tidak peduli apakah bensin subsidi atau bukan, kalau SPBU-nya jorok, jarang kuras penampungan BBM, sedikit banyaknya kotoran akan berkumpul di sana, yang pada akhirnya bisa juga masuk ke dalam tangki mobil kita. Di dalam tangki mobil, lama kelamaan konsentrasinya lumayan juga, dan kalau saringan bensin kotor dalam waktu lama, maka akhirnya tersumbatlah injektor tersebut. Harga injektor itu sekitar 1,2jt dan kalau 4 silinder saja sudah hampir 5jt diluar ongkos.

Bagaimana solusinya supaya injektor ini tidak tersumbat? Ada 2 solusi yang baru saya lakukan:

1. Kalibrasi injektor. Tidak semua bengkel menyediakan layanan ini, dan ternyata juga cara mekanik berbeda-beda jika layanan ini disediakan. Saya sendiri kemarin service di Bandung untuk kalibrasi ini. Harga sekitar 600rb untuk 4 silinder. Waktu pengerjaan sekitar 6 jam. Dan ternyata benar saja, ‘obat khusus’ yang digunakan mekanik berubah dari kuning menjadi hitam, saking banyaknya sumbatan yang ada di jalur injektor tersebut. Penggunaan ‘obat khusus’ dan cara khusus ini katanya sangat membuat konsumen puas, termasuk saya. Silakan hubungi saya untuk info lebih lanjut.
2. Setelah dilakukan kalibrasi injektor, gunakanlah BBM berkualitas. Dalam konteks ini bukan masalah subsidi atau tidaknya, tapi pilihlah SPBU yang bersih. Rata-rata SPBU baru BBM-nya bersih, tapi kalau sudah berumur, akan lebih kotor. Cuma kalau kondisi darurat, misal bensin sudah habis saat keluar kota, dan cuma ada SPBU satu-satunya, ini akan menjadi dilema. Nah solusinya gunakanlah Norival, karena Norival ini punya kerja mirip dengan kaporit, yaitu mengendapkan kotoran yang ikut masuk ke dalam tangki mobil. Kalau partikel ukuran besar, pasti akan mengendap, nah Norival mampu mengendapkan kotoran dalam ukuran mikron. Tapi konsekwensinya, lama kelamaan akan terjadi banyak endapan di dasar tangki, maka hindari kondisi res dan kuraslah tangki bensin minimal 1 tahun sekali untuk membersihkannya.

Mobil 318 E46 tahun 1999 saya sekarang kembali enteng, ditambah Gahar-nya tenaga yang dihasilkan oleh Norival Aggressor, membuat mobil seakan baru lagi, padahal umurnya sudah 15 tahun nih di 2014 ini. Dan kecintaan terhadap mobil pun dapat dipertahankan, karena luar dalam bisa memuaskan penggunanya. Penjelasan lebih lanjut Penjelasan tentang apa itu Norival, silakan klik ini gan.

Tenaga dan Akselerasi Mantap Karena Norival

Sebagian besar orang akan menolak jika ditawari additive untuk penghemat bbm atau peningkat oktan. Wajar saja, karena dari sekian banyak produk, baik lokal maupun dari luar negeri, sering menimbulkan masalah pada kendaraan. Saya pun demikian, kalau karena tidak terpaksa oleh labil ekonomi, mungkin ga pernah kenal dengan yang namanya Norival. Tapi setelah kenal, ternyata Norival adalah satu-satunya additive yang bisa diandalkan. Saya puas setelah lebih dari setahun menggunakan Norival, karenanya tenaga dan akselerasi mantap. Darimana saya mengatakan kalau Norival ini lain dari yang lain dalam arti positif? Lebih dari 1,5 tahun Norival telah terbukti pada ribuan penggunanya. Berbagai test telah dilakukan di mesin-mesin modifikasi seperti Dynotest dll. Bahkan tabloid motorplus pun membelinya dan kemudian melakukan test di lab mereka dan hasilnya mantap, silakan diamati link ini. Tapi banyak kalangan yang tetap minta adanya test dari lab independent, khususnya kalangan akademik yang dengan berbagai alasan ribet meminta dilakukan test lab. Konsumen adalah segalanya, maka pihak Norival pun akhirnya mengirim sample untuk ditest di PT Petrolab. Dan akhirnya tanggal 28 Maret 2013 keluarlah hasil test tersebut, dengan hasil NORMAL dan berbagai parameter yang secara umum memuaskan. Lebih lanjut silakan buka link ini. Dengan keluarnya hasil test PT Petrolab ini, kepercayaan konsumen dan calon pembeli semakin besar. Penjualan Norival juga meningkat. Dan ternyata, test serupa juga dilakukan oleh berbagai pesaing dari Norival ini. Tapi memang sebelum Norival juga sudah ada beberapa yang melakukannya lebih dahulu. Nah disini menarik untuk disimak, karena ternyata sebagian diantaranya hanya menempatkan test Petrolab ini sebagai formalitas saja, yang penting ketika ditanya “ada ga hasil labnya?” nah dengan enteng dijawab “ada ko, silakan download di web”. Padahal setelah diamati, hasilnya jauh dari apa yang berhasil ditampilkan oleh Norival. Mari kita simak gambar di bawah ini gan:

Penjelasannya sesuai nomor urut:

1. Lambang pada sama, yaitu PT Petrolab Service.
2. Overall analysis Result harus ada hasilnya (disini “NORMAL”) dan dijelaskan pada keterangan “Hasil analisa Normal”). Nah ada beberapa yang menghapus hasilnya sehingga blank begitu saja, di keterangan juga dihapus… ngapain coba diuji tapi ga ada hasilnya. Dan yang lucu… ada yang hapus atasnya, tapi keterangan dibiarkan “Hasil analisa ada beberapa zat yang melebihi seharusnya”
3. RON adalah komoditi yang paling dijual, karena hampir semua menunjukkan angka yang meningkat. Norival juga dari 88,7 menjadi 92,5. Tapi ada juga satu yang hasilnya masih di angka 88, berarti ga ada peningkatan sama sekali, terus buat apa dipajang? Formalitas saja kali biar bisa bilang “tuh ada hasil PT Petrolabnya…”
4. MON adalah komoditi yang paling sedikit ditampilkan. Saya hanya melihatnya di Norival saja, dan meningkat drastis dari 79,5 menjadi 83,5. Kalau ada yang melihat nilai ini ditampilkan produk lain, mohon infonya ya, ingin tahu saja :). Oya MON itu adalah parameter kualitas BBM saat diuji pada kecepatan tinggi dan beban yang besar. SedangRON pada kecepatan dan beban sedang. Jadi hakikatnya MON inilah yang real quality. Sekali lagi, hanya Norival yang bisa menampilkan parameter ini.
5. Kandungan unsur-unsur yang terdapat pada additive yang bersangkutan. Kelebihan zat tertentu bisa membuat hasil test “Failed” dan sejenisnya. Di Norival aman, semua jauh di bawah ambang batas. Artinya Norival aman digunakan untuk kendaraan kita.

Khusus membahas nomor 5, apa efek kelebihan dari unsur-unsur tersebut? Berikut beberapa diantaranya:

1. Timbal adalah zat yang sangat berbahaya bagi lingkungan. Memang sekarang bensin sudah dibilang tanpa timbal, tapi kenyataannya tidak bisa hilang 100%. Dan Norival tidak menambah kadar timbal saat ditambahkan pada premium, yaitu < 1 ppm dari batas maksimal 13 ppm.
2. Gum atau getah adalah hal yang wajar terdapat pada tumbuhan atsiri. Getah ini kalau berlebih bisa membuat bensin lengket dan merusak fuel pump. Namun di sini juga Norival tidak menambah kadar getah, yaitu 1,5 mg/100mL dari batas maksimal 5 mg/100mL.
3. Sulphur atau belerang, adalah zat yang kalau berlebih bereaksi dengan Oksigen, bisa menimbulkan karat dan asam. Di sini kadarnya rendah 125 ppm dari maksimal 500 ppm. Dan Norival tidak menambah kadar sulfur ketika ditambahkan pada premium.

Jadi kesimpulan secara umum, selain aman digunakan, juga mampu untuk menghasilkan tenaga optimal dan akselerasi yang mantap, terlihat dari parameter RON dan MON yang meningkat secara significant.

Penghemat BBM Mobil

Penghemat BBM Mobil lebih banyak dicari dibandingkan penghemat bbm motor. Wajar sekali tentunya mengingat konsumsi bahan bakar mobil jauh lebih banyak dibandingkan konsumsi bahan bakar motor. Mobil ada yang 1 : 3, sedangkan motor bisa 1:40. Jadi dengan keborosan yang terjadi, penghemat BBM mobil paling banyak dicari orang. Mungkin saja anda juga salah seorang pemilik mobil yang sedang mencari informasi sejenis, yaitu penghemat BBM mobil .

Penghemat BBM mobil hadir dengan berbagai bentuk, mulai dari additive, magnet, alat yang dipasang di saluran bensin, dll. Khusus untuk additive sendiri juga bermacam-macam, mulai dari merk-merk luar, sampai pada produksi dalam negeri sendiri hasil kerja anak bangsa. Salah satu penghemat BBM hasil anak bangsa adalah Norival Energy Fuel Enhancer.

Norival Energy Fuel Enhancer adalah peningkat kualitas bahan bakar, yang terbuat dari minyak atsiri murni kelas 1. Bahan dasar minyak atsiri ini sangat banyak dijumpai di negara kita. Siapa yang tidak kenal tanaman sereh, cengkeh, kayu putih, dll. Indonesia kaya akan keberadaan minyak atsiri ini, sehingga tidak akan ada istilah import segala macam. Ini benar-benar sebuah terobosan baru di dunia additive.

Saya adalah salah satu pengguna Norival ini sejak setahun lalu, dan hasilnya benar-benar memuaskan. Mobil menjadi enteng, bertenaga dan juga irit sampai 60% sejak penggunaan pertamax plus di awal-awal. Jika anda berminat, silakan baca tentang penghemat BBM mobil bermerk Norival ini.

NORIVAL PLATINUM - NORIVAL PAPUA

Norival Platinum - Norival Papua (Harga Rp. 85.000)

Bisa untuk motor dan mobil (Khusus Melayani Papua - Diluar papua silahkan hubungi kami dan kami akan memberikan agen terdekat dengan anda)

• Kompresntuk semua mesin yang memakai bensin
• Dosis 1 ml untuk 15 Ltr Premium ATAU 2 tetes / 1 Ltr premium
• Lebih fokus pada peningkatan tenaga kuda, sehingga makin bertenaga pada saat top speed, lebih cocok untuk pemakaian jarak jauh (luar kota)

Apakah Hal Berikut Dirasakan Kendaraan Anda?

• Mesin ngelitik pada RPM tertentu, bahkan sejak RPM bawah, tengah sampai atas.
• Pada transmisi matic, terjadi delay saat digas dengan kendaraan melaju, sehingga respon kurang jika dibandingkan kendaraan transmisi manual.
• Terjadi pemborosan pada kendaraan, padahal harga bensin semakin hari semakin tinggi.
• Pada mesin diesel, asap tebal, bau asam menyengat, dan getaran mesin besar.
• Tarikan berat padahal tenaga payah.
• Kehilangan tenaga secara drastis saat jalan menanjak, membawa beban berat atau saat top speed.
• Khawatir dengan kualitas BBM saat anda mengisi tangki mobil di luar kota / daerah terpencil.
• Ingin mendapatkan BBM berkualitas namun dengan harga yang tidak terlalu tinggi.

Jika hal-hal di atas dirasakan oleh anda maupun kendaraan anda, maka apa yang kami tawarkan akan menjadi solusinya. Tentu saja setelah dilakukan riset, ditest di lab, dan diuji ribuan orang selama lebih dari 2 tahun. Ya, Norival adalah solusinya, peningkat kualitas sekaligus penghemat bbm.

Norival adalah peningkat kualitas Bahan Bakar RON88 / CN50 agar mampu memenuhi kebutuhan Oktan dan Energi bagi mesin kendaraan anda seperti BBM RON90 – 98 / CN55. BBM berkualitas akan meningkatkan performa dan memberi perawatan pada mesin kendaraan anda.

Norival Energi Fuel Enhancer terbuat dari berbagai jenis minyak atsiri kelas 1 yang tersusun dari senyawa-senyawa organik hidrokarbon spesifik dan hidrokarbon oksigenat yang terkandung pada beragam jenis tanaman yang berasal dari alam Indonesia. Formula uniknya didukung dengan metode destilasi khusus untuk menghasilkan inti terbaik yang kemudian dimanfaatkan sebagai bahan dasar untuk menjamin kualitas dan mutunya.

Berdasarkan penelitian dari sifat dan karakteristik dasar yang digunakan, Norival Energy Fuel / Oil Enhancer dikemas di dalam botol yang memiliki ketahanan terhadap cahaya dengan design tutup botol yang baik/rapat agar tidak teroksidasi. Hal ini bertujuan menjamin kualitas produk untuk penyimpanan dalam waktu yang cukup lama (1,5 sampai 2 tahun).

Dewasa ini banyak produk luar negeri yang tersebar dan semakin menenggelamkan keunggulan produk negeri sendiri. Norival bangga menghadirkan sebuah produk yang memiliki kekuatan alam Indonesia. Bersama Norival, tunjukkan kepada dunia bahwa Indonesia memiliki sumber daya alam yang sangat bermanfaat.

Telah banyak pengguna yang membuktikan khasiat Norival Energy Fuel Enhancer pada mesin kendaraan dan mesin statis seperti generator gasoline/diesel. Anda juga berkesempatan untuk membuktikan khasiatnya. Indonesia sangat unggul dalam sektor herbal. Norival telah membuktikan kepada anda melalui Energy Fuel Enhancer.

Apa hebatnya produk Norival ini?

Produk ini mampu membuat kendaraan Anda:

• lebih BERTENAGA
• lebih RESPONSIF
• tarikan RINGAN
• mesin AWET
• getaran HALUS
• Hemat BBM 20-40%, dan
• untuk jangka panjang, mampu membersihkan mesin dari kerak karbon sisa pembakaran.

Norival mampu menaikan kualitas bahan bakar dan penghemat bbm dengan harga yang sangat murah.  Apakah anda sudah yakin dengan Norival dan memutuskan untuk membeli?

Silahkan masuk ke halaman Hubungi Kami